2025/03/26

Primu Omni Lite Ti Silencer

以前 この blog で紹介した Primus の Omni Lite Ti ですが、 メーカーから純正のサイレントヘッドが販売されていたので入手してみました。
OmuniLite Ti を入手したのはブログにするもっと前なので 10 年近く使い続けているんですね...

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Primu Omni Lite Ti Silencer

Primus の Omni Lite Ti はジェットを交換する事でホワイトガソリン、無鉛ガソリン、ケロシン (灯油)、軽油をはじめとして OD 缶のガスまで利用できてしまうという無敵のコンパクトストーブです。 器具側に火力調節バルブがあるので弱火調整もとてもしやすく炊飯も楽々こなします。 全開にした時の火力が若干弱いですが基本はソロでの使用なので問題はありません。

無敵と思われる Omni Lite Ti ですが弱点はあります。 それは所謂ローラーバーナヘッドなので燃焼音が大きい事で、特に深夜や早朝の燃焼はとても気を遣ってしまいます。 そこで、ローラーバーナーの静音化対策としては定番の QuietStove 311 を使用していました。 QuietStove は確かに燃焼音は静かになるのですがベルハウジングに置くだけなので固定されないために不安定で、 ステンレスの塊なので重く、使用後冷めるのに時間がかかってしまうのが難点でした。 また、QuietStove 自体が温まるまで燃焼が安定しない事もあって使い勝手はイマイチ良くありません。 しかし、静かな燃焼音という魅力には抗えずに QuietStove の利用を続けていました。

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QuietStove 311

しかし、最近になってメーカである Primus が Silencer という名前で サイレントバーナーヘッドを発売している事を知りました。 €67.95 と結構高価なのですが迷わず購入してしまいました。 ただ、本家 Primus のオンラインショップでは日本への発送はできない様です。以前は出来ていたと思うんですけどね...

今回はスペインの通販会社を通して購入しましたが送料込みで総額 ¥10,553 でした。 ディスカウントがあったので送料の ¥1,743 を含めても正規価格程度なので良しとします。
某通販サイトでは ¥16,000 のプライスタグが付いてましたし...

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Primus 社純正の Silencer

純正のヘッドと比較してサイズにはそれほど差がありませんがフレームスプレッダがなくなっていてキャップが装着されています。
真鍮製と思われるベルハウジングに載ったキャップ部分は固定金具で固定されている様です。 一瞬開けてみようかと思ったのですが壊すのが怖くて分解はやめました。
この辺の造りは QuietStove と同じかと思っていたのですが、キャップの内部が多少複雑な構造となっている様です。

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純正のヘッドとの比較

試しにガスで燃焼させてみた所 QuietStove と同程度の燃焼音でした。
これなら常識的な時間 (多少夜遅かったり早朝だったり) での使用は問題なさそうです。

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本体に装着してみました

良い感じの Silencer ですが問題点もあります。
公式サイトによると

The silencer is not suitable when burning diesel, kerosene/paraffin or aviation fuel.
軽油、灯油、パラフィンオイル、航空燃料では使えない様です。 折角のマルチフューエルなのに液体燃料はホワイトガソリン、ガソリン以外はダメっぽいですね。
ま、灯油系の燃料を使う場合にはジェットも交換する必要があるため、 ヘッド自体も取り外す事になるのでその時に従来のヘッドに付け替えれば良いのでそれほど問題ではないでしょう。

2025/02/21

有野実苑で友人とデュオキャンプ

週末を利用して千葉県の有野実苑オートキャンプ場に行ってきました。
同行した友人は有野実苑デビューです。

今回はソロでは久々となる FUTURE FOX の FOXBASE-EVO です。
元々 メーカー純正の FOXBASE-EVO 専用の二又ポールを使用していたのですが、 この二又ポールを使用すると綺麗に張れないので改めてサイズを計測した所、 商品説明とは結構な差がある事が判明しました。 サイトの商品説明 では 高さ 150 cm、幅 240cm と表示されていますが、実際には高さは 143 cmで、幅は 264 cm あります。

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高さは 143 cm

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幅は 264 cm

幅はともかく高さは 7cm も差があるので このポールを使用するとサイド部分にたるみが出来てしまい綺麗に張れないので、 メーカーに問い合わせた所以下の返答がありました。

使用している二又ポールのジョイント部分もお客様のお手元にあるように、
完全に溶接されているものを使用しておりますが、
ポールの弾性を用いて、「しならせる」ようにすることで、
二又を閉じ、高さを出しております。
設営のたびに直径 18mm のアルミ製ポールを 24cm も「しならせて」高さを 7cm も高くするのは私には到底無理なので、 純正品の二又ポールの使用はあっさりと断念し DoD のフタマタノサソイ(S) を使って 高さや幅を調節する事で綺麗に張る事が出来る様になりました。
1本 5,980円 x 2 で 1万円を超える出費は痛い勉強代となりました

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やっと綺麗に張れました

DoD のフタマタノサソイを使った試し張りの意味も込みで今回は FOXBASE-EVO による設営にしたのですが、 このパップテントは広くて快適で良いですね (その分重いので撤収や片付けは大変ですが...)。
薪ストーブを in してテント内で珈琲を淹れて寛いでいるとアウトドアという事を忘れてしまいそうです。

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至福の珈琲タイム

ランチはマナスル 96 + メスティンで肉まんを蒸しました。 ちゃんと蒸気で蒸すと市販の肉まんもとっても美味しく感じますね (空腹補正 + アウトドア補正 込み)。

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メスティンで肉まん

夕食はアスパラの豚バラ巻きと坦々餃子鍋です。
アスパラの豚バラ巻きはこちらも久々の Mr. B6 を使って炭火でじっくりと焼き上げました。

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鶴居木炭でじっくり調理中

ここ数回キャンプでは坦々餃子鍋ばかり食べている気がしますが気にしたら負けです!
(プチッと鍋の素が余ってしまうので坦々餃子鍋は割と続いてしまいますね)。
この時期は薪ストーブを使っているのでどうしても鍋料理が増えてしまいます。

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坦々餃子鍋

今回は前回や前々回に比べると寒さも随分と和らいでいて寒すぎず快適でした。
この時期のキャンプは最高ですね。
ちなみに同行した友人はなんとタープ泊で周囲から微妙な目で見られていた...気がする...多分 Film at eleven.

2025/02/17

FOBO TIRE LITE 装着

クラウドファンディングで支援した TPMS(Tire Pressure Management System) が届きました。
今までの TPMS は車載の受信機を設置する必要があったので敬遠していたのですが、 FOBO の TIRE LITE は車載の機器は不要で直接スマートフォンのアプリに通知するタイプなので導入してみました。

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パッケージはコンパクトです

取り付けはタイヤのバルブを外してセンサーを付けるだけなので簡単に取り付けできます。 盗難防止のために六角ナットを装着しますがレンチが付属しているので困る事はないです。 レンチは車両に常備する事で空気の補充などの時にも困らないと思います。 取り付ける時にタイヤの位置を間違えないようにする必要はありますが特に難しくもありません。

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ホイールが汚いのはご容赦下さい

スマートフォンのアプリとの連携もとても簡単でした。 まずはスマートフォンにアプリをインストールしてユーザー登録など済ませたら、 外箱に貼付されている QR コードをアプリに読み込ませるだけで初期設定は完了です。
早速装着しましたが測定値は微妙...かな?
車検直後なのに妙に空気圧が高く表示されている気がします。後ほどタイヤの空気圧を確認してみます。

アプリ画面はこんな感じです。空気圧、電池残量、温度、計測時間(これ結構重要) が一覧で表示されるのが便利です。

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アプリの画面もシンプルで判りやすいです

【追記】
空気圧を確認した所本当に高かったので調整した所正しい数値を表示していました。
疑ってすみません!

【追々記】
右後輪の空気圧が低いとの警告で確認したところ釘が刺さっていました。
早めにパンクに気づけました! 素晴らしいです!

2024/12/16

柿山田オートキャンプ

久々に柿山田オートキャンプでソロキャンプしてきました。
ソロで柿山田に行くのは 5月ぶりですね。

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今回も DoD のショウネンテントです

この日は関東でも今期一番の冷え込みとの事で昼間から結構寒かったです。
普段はこの時期でも設営が終了すると汗だくで暑いのですが、 今回は設営完了直後から寒くて準備が出来たら薪ストーブに点火しました。

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幕内で薪ストーブに即点火

夕暮れ時のテントは見た目とても暖かそうでホットします。

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夕暮れ風景

寒いので夕食は坦々餃子鍋です。
具材の白菜とネギは自宅でカットしてきたので「ぶっ込んで煮るだけ」の簡単料理(料理というのもおこがましい)。
身体がとっても温まります♪

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薪ストーブで調理中

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美味しそうにできあがりました

22時を過ぎると気温は氷点下にまで冷え込んだのでさっさと寝てしまいました。
翌朝 6時頃には気温は何と -4度 となっていました。
久々に結構冷え込んだキャンプですが薪ストーブや USB の電気毛布などで何とか無事生還できました。

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温度計の回りは霜です

車も霜で真っ白でした。

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車も霜で真っ白

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後ろも白いです

2024/12/04

有野実苑の JIKABI サイトでソロキャンプ

週末に千葉県の有野実苑でソロキャンプをしてきました。
今回もテントに薪ストーブ in なので焚き火なし <- 何の為の直火サイトなんだ...

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DoD のショウネンテント

前回に続き今回も DoD のショウネンテントによる設営です。
煙突穴を加工して頂いたので薪ストーブ in で快適な空間です。 本当に素晴らしい!

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薪ストーブの煙突

ショウネンテントは使用するペグの本数がそこそこ多いのが難点ですが、 基本はワンポールテントなので結構手軽に設営できるのも魅力です。
サクッと設営したら MOOSE ROOM WORKS の戦闘飯盒で肉まんを蒸してランチです。 戦闘飯盒は炊飯は勿論ですが肉まんを蒸しても美味しく出来上がるので重宝しています。 この時期のランチは温まるので肉まんにする事が多いです。

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戦闘飯盒で肉まん蒸し中

ショウネンテントはソロ用のテントとしては広くて快適です。 コットを置いてもスペースは半分も使わず残りは広々としています。
ここに薪ストーブとミニテーブルやチェアを設置すると秘密基地スペースとなってワクワクです。

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秘密基地!

夕食は薪ストーブで蒸気炊飯したご飯と UNIFLAME の薪グリル solo で炭火を熾して マルチグリドルで焼いたステーキなどで美味しくいただきました。

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UNIFLAME の薪グリル solo
UNIFLAME の薪グリル solo は友人から譲り受けたのですが良い感じです。

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薪ストーブで蒸気炊飯


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マルチグリドルでステーキ

他にもアスパラ豚バラ巻きなんかも作ったのですが食べるのに忙しくて良い写真は無し....

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千葉の夜は静かに更けていきました

2024/11/19

NEGURA CAMPGROUND

SNS などで見聞きして是非行きたいと思っていた NEGURA CAMPGROUD にやっと行けました。

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NEGURA CAMPGROUND

今回は煙突穴加工した DoD のショウネンテント TC の試し張りも兼ねています。
DoD のショウネンテント TC はその名の通りTC 素材を利用してますが、 煙突穴が空いていないので幕内で薪ストーブが利用できません。 そこで、新潟の某ショップで煙突穴加工して頂きました。 煙突穴の加工はとても丁寧で綺麗に仕上がっていて、標準装備だと言われても信じるレベルです。

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煙突穴

煙突と薪ストーブをセットしてコットを設置するととても快適な空間になります。
今回はこの時期としてはそれほど寒くはありませんでしたが幕内は暖かくて快適でした。

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快適空間

設営後のまったりタイムは例によってコーヒータイムです。
珈琲豆は StarBucks のリワードで貰ったフレンチローストをミル挽きで頂きます。

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珈琲タイム

NEGURA CAMPGROUND は評判通り素晴らしいキャンプ場でした。
フリーサイトですが定員が少なく設定されているのでゆったりとスペースが利用出来ました。
そして何と言っても眺望が素晴らしく富士山も沼津の街もよく見えます。 サイトに設置したチェアに座っていつまでもぼーっと眺めていられる景色です。

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夕焼け

早朝は雲海と朝焼けの富士山がとっても綺麗でした。

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雲海

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朝焼けの富士山

2024/11/06

タイヤを PILOT SPORT 4 SUV に交換

来年 2月の車検は交換しないとキツそうなので、どうせ交換するならと早めに交換しちゃいました。
当初は同じ MICHELIN の PRIMACY SUV + を検討していたのですが、メーカ在庫切れで納期不明との事で PILOT SPORT 4 SUV にアップグレードです。
まだ殆ど走行していないのですが、騒音と乗り心地は格段に向上しています。 旋回開始時は「ネコ脚」的な安定感と落ち着きを感じさせますが、ターンインを始めると軽快に向きを変えてくれる感じです。 ウェットを含めてグリップはまだ試せていません。週末は山道に持ち込んで乗り味を堪能してきます。

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MICHELIN PILOT SPORT 4 SUV

ネットを探すともっと安い所もあったのですがホイールへの脱着は自分では無理なので近場のショップにお願いしました

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プレミアムタッチのサイドウォールは美しいです

【追記】
ワインディングでは完全にスポーツタイヤの乗り味でした。
ステアリング操作に対するレスポンスがアップしている感じでコーナリング中の姿勢変化も少なくとても走りやいです。 SUV 向けタイヤとは思えない程グリップ感も高く、コーナーアペックス辺りの粘り強さは素晴らしいです。 ワインディングを走るのが本当に楽しくなるタイヤです。

2024/06/26

ソリューションLABO・R チキチキFINE

8000Hz 以下をカットしている純正ツイーターを3000Hz から鳴らすようにすることで 音質・音像の向上を計ると言うパーツです。
若干「オカルトか?」と思いましたが、この手の商品にしては価格も安価、装着も簡単なので試してみました。

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簡単な造りです

純正ツイータを外してコネクタの間に挟みこむだけの簡単装着です。

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ツイーターの間に挟み込みます

純正ツイータはマイナスドライバーや内装はがしを使えば簡単に外れます。

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純正のコネクタ

確かにツィーターの音域が広がった気がします。

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プラシーボ...か?

2024/06/04

ホットフィールド ラゲッジルームマット

キャンプの行き帰りなど汚れた道具や薪などをトランクに入れる時に 純正のカーペットだと汚れたり濡れたりした後の対応が面倒なので ホットフィールドのラゲッジルームマット を導入しました。 リアルラバーが使われているので汚れ防止に良い感じです。

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専用設計なのでピッタリです

車種専用設計なのでサイズもピッタリで汚れも濡れた布で拭くだけで簡単に落ちるので満足です。
見た目もカーボン調でステッチもしっかりした造りなのでチープな感じもありません。

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サイドの部分も付属していました

2024/04/01

友人と柿山田オートキャンプ

例によって友人と柿山田に行って来ました。

もう書くネタが何もないですね...
この時期にしては暖かかった (むしろ暑かった) ので薪ストーブは持参せず THE NORTCH FACE の LANDER での設営です。

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ポール3本の自立式テントなので設営は楽です


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やはり TC 素材に比べると軽くて良いですね

そう言えば車を買い換えてから丸二年が経ちました。
年間1万Km は走行しているので総走行距離はもう 2万Km を超えてしまいましたがとっても快調です。

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SUV なのでテントが似合いますね

今回は真鍮削り出しの ゴールゼロ ケース、 SAKAKI GEAR さんの名もなきランタン 暁 を持参しました。
真鍮製なので見た目も美しいですが中身はゴールゼロなので明るさ調整も可能でちゃんと実用性もあります。
今回はテントのキャノピーを支えるポールに設置しましたが良い感じでキャノピー部を照らしてくれました。

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昼間


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夜間


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専用の革ケースと

夕食はすき焼きです。気温的に焚き火をするには暑すぎるかな?と思ったのですが、 日が沈むと時期相応に (という程気温は低くないのですが) 冷え込んできたので安心して焚き火飯を作れました。
燃料としてオガライトを持参しました。オガライトはおがくずや木片を加圧圧縮して成形した燃料です。 元は木材で接着剤などを使用していないので嫌な臭いもせず良い感じで燃えてくれます。 焚き火用の薪と比べると爆ぜたりせず火力が安定しているので焚き火としての面白さは半減しますが調理向きと言えます。
薪による焚き火を少し楽しんだ後にオガライトを投入して火力が安定した頃に炊飯とすき焼きを作りました。
すき焼きの材料は全て自宅で下準備のカットをすませてから持参したので鍋に入れて煮るだけという簡単料理です。

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いつもの様に蒸気炊飯


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すき焼き

夕食の後はまったり珈琲タイムです。 ミルで一杯分の豆を惹いた後は Snufkin の Coffee & Tea メーカーで美味しい珈琲を淹れて愉しみました。

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珈琲タイム


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挽きたてのフレンチロースト豆は蒸らした時の膨らみが良いですね


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淹れたてのドリップ珈琲

名もなきランタン 暁と素晴らしい珈琲の夜は静かに更けていきました
やっぱりキャンプって良いですね...


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