2016/03/04
Coleman 533 Dual Fuel Stove
508 と基本的な構造は同じだけど燃料としてホワイトガソリンと無鉛ガソリンが利用できるタイプ。
何故か日本国内では正規品として販売されていないので平行輸入品を購入した。
ジェネレータの交換なしでホワイトガソリンと無鉛ガソリンが利用できるらしいが、
無鉛ガソリンを使うとジェネレータが詰まったりするので使用は推奨されておらずあくまでも緊急時用らしい。
実際に無鉛ガソリンで燃焼させた事がないのでいつか燃焼させてみたい。
最近の製品だから当然1レバーなので火力調整はすこしだけ難しい (できない事はないけど)。
以前は 508 と2台でキャンプに行っていたが 400A を入手して以来出番がなく家で待機している
(ディーゼル車に乗り換えた事で無鉛ガソリンが手元になくなってしまった事も出番が減った理由の一つ)。
たまには使おうとは思うのだが2レバーの便利さを知ってしまうと1レバーの出番は少ない。
キャンプ場などアウトドアでストーブを利用する場合は基本的にスクリーンを装着して利用している。
コールマン純正のスクリーンはスポーツスター系の 508 や 533 だけではなく 400A にも対応しているので1個持っていると便利。
ポンプキャップは新型の樹脂製。
ポンプカップも新型のネオプレーンタイプ。
コールマンの純正ポンプはアルミと樹脂のキャップがどちらも付属しているので 508 や 400A と同じものが利用できる。
1レバーなのでバルブはクリーナーフックのあるタイプとなっている。
交換部品
ジェネレータ | 533-5891 |
---|---|
ポンプ | 242J5201 → 3000000455(220A6201) |
バルブ | 508A5571 |
チェックバルブ | 200-6381 (118mm) |
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